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떠 있는 다리의 일반 개요

군사 부 교 교 주, 구조는 교 주의 발기의 종류, 일반적으로 사용 하 여 수십 또는 수백 배 (또는 뗏목, 뗏목, 뗏목), 부두, 강, 수평 대신 선체를 부두, 빔 보드의 상부 갑판으로. 다리와 강 은행 강 변동에 적응 하가 대 접시 (고 대 판)와 연결 됩니다. 보트는 역시 갈색, 대 마, 대나무, 또는 철, 또는 구리 앵커, 앵커와 돌 Jiangdi에 양쪽에 고정 또는 고정 및 사용 하는 케이블에 고정. 교 주 강 수준에 맞게 언제 든 지 조정할 수 있습니다. 떠 있는 다리

싱글-스팬 다리 모두 양쪽 설정 해안 다리 발 (로 알려진 또한 다리 재단)에 다리 발, 다리는 없습니다. 다리의 다른 강성에 따라 교차 구조, 그것은 강성과 유연성의 두 가지로 나누어. 경직 된 단일 스팬 다리 일반적으로 금속 다리, 기계화 다리와 발기의 위 구조에 다른 다리 장비 해체도 랑, 탱크 영향 다리 뿐만 아니라의 너비를 사용하실 수 있습니다와 같은 장애를 극복 하는 데 사용 됩니다. 떠 있는 다리

유연한 단일 스팬 다리는 두 종류의도 개 교 및 케이블 다리, 공통점, 양쪽에 고정 되어 있는 케이블의 주요 로드 베어링 일원 이다. 차이점은 로프 웨이 브리지는 케이블 다리도 개 교는 케이블 아래 다리에서 중단. 유연한 단일 경 간 교량의 경 간은, 그리고 산 강과 협곡 등 장애물 극복을 위해 적당 하다. 부하를 사용할 수 없을 때 다리는 더 나은 위장 및 손상 저항만 케이블을 떠나는 구조에서 제거할 수 있습니다. 떠 있는 다리

깊고 넓은 강에 군 교량을 건립 때 철 주 장비 (주로 철 주 장비) 및 고정된 다리 장비를 사용 하 여 특정 상황에 따라 하이브리드 군사 다리에 다리를 사용할 수 있습니다. 현대전의 요구를 충족 하기 위해 군사 다리 점점 표준에 발전해 왔다. 떠 있는 다리

통합된 표준, 성능, 무장 세력에의 생산에 대 한 사양에 따라 국가 표준 교량 장비 다양 한 유형의 다리를 신속 하 게 설정 하는 전시. 장비에의이 종류 주로 있다 탱크 다리 차량, 배 장비, 기계 다리, 해체 유형 금속 다리 등등. 떠 있는 다리